Szokatlan teszttel üzent a riválisoknak a Honor: a 600-as modell akkumulátora egy RC-autóban is lenyomta az iPhone 17 Prót és a Galaxy S26-ot

Furcsa, de látványos összehasonlítással promózza új telefonját a Honor

A Honor 600 széria jövőhét szerdán (vagyis, 04.29) mutatkozik majd be Magyarországon a kínai verzióhoz képest egy fontos különbséggel. Míg az ázsiai piacokra szánt modellek 7000 mAh-s szilícium-karbon akkumulátort kaptak, az európai változatokba 6400 mAh-s telep került. A gyártó ennek ellenére gyorsan előállt egy látványos, bár meglehetősen szokatlan akkumulátortesztel, amelyben a Honor 600-at az iPhone 17 Próval és a Galaxy S26-tal állította szembe.

Nem szokványos használati tesztet választott a gyártó

A Honor ezúttal nem a megszokott üzemidős forgatókönyveket vette elő, tehát nem videózással, böngészéssel vagy játékokkal próbálta összehasonlítani a készülékeket. Ehelyett a mérnökök kiszerelték a Honor 600 7000 mAh-s akkumulátorát, és egy mini távirányítós autó energiaforrásaként használták fel.

Ugyanezt megtették az eSIM-only iPhone 17 Pro 4252 mAh-s, illetve a Samsung Galaxy S26 4300 mAh-s akkumulátorával is. Ezután a három különböző telepet ugyanazon a pályán, ugyanazon a jellegű terhelésen vetették össze, azt figyelve, melyik bírja tovább.

A nagyobb kapacitás miatt nem igazán volt kérdés a végeredmény

A teszt kimenetele papíron nem tartogatott túl nagy meglepetést. A Honor 600 jóval nagyobb kapacitású akkumulátora várhatóan eleve előnyt élvezett az Apple és a Samsung kisebb telepeihez képest, így a gyártó végül a saját modelljét hozta ki győztesnek.

A videó nem is nagyon próbál objektív laboratóriumi összehasonlításnak látszani, inkább egy erősen marketinges, látványos demonstrációnak hat. A Honor több helyen odaszúr a riválisoknak is: az iPhone 17 Pro például „az elsőként visszavonuló” szerepet kapja, míg a Galaxy S26-ot „kitartó kihívóként” emlegetik.

Európában már kisebb akkumulátorral érkezik a Honor 600

A történet egyik fontos részlete, hogy az összehasonlításban használt Honor 600 az ázsiai piacokra szánt, 7000 mAh-s változat volt. Az Európába, így a hazánkba is érkező modell viszont már 6400 mAh-s akkumulátorral kerül forgalomba, vagyis a mostani promóciós teszt eredményét nem lehet egy az egyben ráhúzni az itthon vagy a kontinensen kapható verzióra.

Ez ugyan még mindig kifejezetten erős kapacitásnak számít a mai mezőnyben, de a gyártó által kommunikált előny valamivel kisebb lehet a gyakorlatban, mint amit a videó elsőre sugall.

Inkább figyelemfelkeltő reklám, mint valódi vásárlási érv

A mostani összevetés jól mutatja, mennyire szeretné a Honor hangsúlyozni a 600-as széria egyik fontos erősségét, vagyis a nagy akkumulátort. Ugyanakkor egy ilyen RC-autós teszt inkább kreatív reklámfogásnak tekinthető, mint valódi, hétköznapi használatot tükröző mérésnek.

A felhasználókat valójában sokkal jobban érdekli majd, hogy a Honor 600 hogyan teljesít normál használat mellett, például mobilneten, kamerázásnál, navigáció közben vagy egész napos vegyes terhelésnél. Ezekre a kérdésekre a jövőhéten érkező tesztünkben fogunk mi is választ adni. (bár már tudjuk a válaszokat, de nem beszélhetünk róla :S :D )

A nagy akku továbbra is a Honor egyik legerősebb ütőkártyája lehet

Még ha a mostani videó túlzó is, az azért így is látszik, hogy a Honor komoly hangsúlyt helyez az üzemidőre. A 7000 mAh-s ázsiai és a 6400 mAh-s európai változat is erős értéknek számít, különösen egy olyan időszakban, amikor sok rivális továbbra is 4500–5000 mAh körüli szinten mozog.

A valódi kérdés most már az lesz, hogy a Honor 600 ezt az előnyt mennyire tudja a való életben is érvényesíteni, nem csak egy látványos marketingvideóban.

Forrás és borítókép: Honor